イラク「イランとタンカーの『ホルムズ海峡通過』を協議中」

戦争後、イラクの産油量が440万バレル→120万バレルに縮小

トルコ向け石油輸出の再開にも注力

香港籍の船舶もこの日ホルムズ海峡を通過

イラクは原油生産を減らさざるを得ない状況の中、イラク産原油を輸送するタンカーがホルムズ海峡を通過できるよう、イランと接触していると明らかにした。

17日（現地時間）、ブルームバーグによると、ハイヤン・アブドゥル・ガニー・イラク石油相はこの日、国営通信に対し「イラクのタンカーの海峡通過に関してイランと協議中だ」と述べた。

イラクはペルシャ湾で紛争が勃発した後、原油貯蔵タンクが急速に満杯に近づいたことを受け、早期に生産削減に踏み切った。イラクの生産量は従来の440万バレルから、日量約120万バレルへと減少した。

イラクはまた、キルクーク—ジェイハン・パイプラインを通じてトルコへ輸出していた分の再開に向けても取り組んでいると明らかにした。戦争初期には、イラクからトルコへ向かう一部の船舶が積み替えの途中でイラク沿岸で攻撃を受けることもあった。

ブルームバーグが集計した船舶追跡データによれば、米国とイスラエルによる対イラン空爆戦の2月27日には往復合計で100隻超だった通過船舶は、戦争直後には1日1〜2隻にとどまったが、14日には6隻、15日には11隻へと増えた。しかし現地時間16日には再び2隻に減少した。

この日、香港所有の小型ばら積み船がホルムズ海峡を通じてペルシャ湾へ進入したとみられている。

香港のジャシャンダ海運が所有・運航する小型ばら積み船「ジャシャンダ号」は、前日遅くにオマーン湾から海峡を通ってペルシャ湾へ接近し、西向きに通過した。中国と中東を往来する同船は、イラン沿岸付近でキーシュ島方面へ向かった後、イラクのウム・カスル港に到着する予定と示された。

ホルムズ海峡が事実上封鎖されて以降、海峡通過は厳重に監視されてきた。その後、イラン、中国、インド、パキスタン、ギリシャ籍の少数の船舶が同海峡を通過した。

原油や肥料、一部の化学原料の取引業者や世界の海運業界は、中国をはじめ複数国の船舶が海峡を通過して運航している点に注目している。インドとトルコは、安全な通航のためにイランと交渉を進めてきた国の一つだ。中国船舶についてもホルムズ海峡を通過した状況が確認された。

イランの外相は週末に「ホルムズ海峡は『敵国』の船舶に対してのみ封鎖されたものだ」と言及した。イランが選別的にタンカーおよびばら積み船のホルムズ海峡通過を認める一方、アラブ首長国連邦（UAE）の油田に対する攻撃を再開し、米国主導のペルシャ湾護衛構想の先行きが不透明となったことで、この日、国際原油価格は再び上昇した。

キム・ジョンア客員記者 kja@hankyung.com