今度は「米～カナダの大橋」…トランプ氏とカーニー氏が再び衝突

トランプ氏「所有権の半分を差し出せ」

対中貿易交渉を狙いカナダに圧力

カーニー氏「建設費は我々が負担」

ドナルド・トランプ米大統領が、米国とカナダを結ぶ「ゴーディ・ハウ国際橋」の持分と通行収益を要求し、この橋が両国間の新たな対立要因として浮上した。トランプ大統領の一方的な関税賦課、マーク・カーニー加首相の中国訪問とダボス会議での対米批判に続き、双方が再び衝突した格好だ。

キャロライン・レビット米ホワイトハウス報道官は10日（現地時間）の記者会見で、「トランプ大統領は、カナダがゴーディ・ハウ橋の通行を統制し、橋の両側の土地を所有するという状況を受け入れられない」と述べた。続けて「大統領は、米国が橋の少なくとも半分を所有し、橋を渡ることに関する（統制）権限を共有し、橋の利用によって生まれる経済的利益を米国が享受すべきだと考えている」とし、「橋の建設に米国産資材がより多く使われていないことも容認できない」と付け加えた。トランプ大統領が前日、SNSで「（今年）下半期に予定されているゴーディ・ハウ国際橋の開通を認めない」と表明してから1日後のことだ。

米国が問題視したゴーディ・ハウ国際橋は、ミシガン州デトロイトとカナダ・オンタリオ州ウィンザーを結ぶ全長2.5kmの斜張橋だ。建設費47億米ドルの大半はカナダ政府が拠出した。トランプ大統領の主張とは異なり、ミシガン州も橋の持分を一部保有しているとされる。

カーニー首相は同日、議会議事堂で記者団に対し、「（トランプ大統領との電話協議で）カナダが橋の建設費を負担し、橋の所有権はミシガン州とカナダ政府が共同で持つ点を説明した」と語った。さらに「（橋の建設には）カナダ産の鋼材とカナダ人労働者だけでなく、米国産の鋼材と米国人労働者も参加した点を説明した」とし、「状況はうまく解決するだろう」と述べた。

トランプ大統領が橋の開通を阻むと脅した背景について、ニューヨーク・タイムズ（NYT）は「億万長者である実業家マシュー・モルーン一家のロビー活動があった」と指摘した。モルーン一家はデトロイトを拠点とする運輸一族で、数十年にわたりデトロイトとウィンザーを結ぶ「アンバサダー橋」を運営してきた。仮にゴーディ・ハウ国際橋が新たに開通すれば、アンバサダー橋の通行量が減り、モルーン一家の収入にも影響が及ぶ構図だ。NYTは「モルーンは9日、ワシントンでハワード・ラトニック商務長官と会い、ラトニック長官はその後トランプ大統領に電話し、この問題について議論した」と報じた。

トランプ大統領がゴーディ・ハウ橋の開通に反対することで、昨年3月に就任したカーニー首相との衝突が再び再現される見通しだ。トランプ大統領は昨年の就任直後から「カナダを51番目の州として米国に編入する」とカナダを威嚇してきた。当時、カーニー首相はトランプ大統領の発言に対し、「無礼で、両国関係に何の助けにもならない」と反論した。

今年初め、カーニー首相は中国・北京を訪問し、習近平国家主席と首脳会談を行った。両国は「新たな戦略的パートナーシップ」を結び、中国製EVとカナダ産菜種に対する関税引き下げでも合意した。

訪中直後の先月20日、スイスのダボス会議での演説で「（国際関係は）大国間対立が深まる体制であり、この体制の下で大国は自国の利益のために経済統合を強制手段として用いる」と述べ、米国と中国を批判する演説を行った。

キム・ドンヒョン記者 3code@hankyung.com