概要
- KOSPI指数は米相互関税を巡る要因がある中でも上昇基調を維持し、取引時間中に史上初めて5900ラインを突破、終値ベースで過去最高値を記録したとした。
- 証券業界では、米連邦最高裁の判断が国内株式市場に与える影響は限定的で、韓国の相互関税率15%が普遍関税15%に置き換わっても関税率の変化はないと評価したと伝えた。
- 韓国製自動車の関税がグローバル関税水準の15%に指定される可能性が高まり、自動車関税負担増リスクの解消と判断される中、個人と機関が買い越し、外国人は売り越しとなったと伝えた。
「米関税判断、株式市場への影響は限定的…業種によっても異なる」

KOSPI指数は、米国の相互関税を巡る不確実性がある中でも上昇基調を維持し、取引時間中に史上初めて5900ラインを突破した。
23日のKOSPI指数は前営業日比37.56ポイント(0.65%)高の5846.09で取引を終えた。終値ベースで過去最高値となった。寄り付き直後には一時5931.86まで上昇し、史上初めて5900ラインに到達する場面もあった。
米連邦最高裁がドナルド・トランプ政権の国別相互関税に歯止めをかけたことで、国内株式市場への影響にも関心が高まった。
先に米連邦最高裁は21日、国際緊急経済権限法(IEEPA)に基づくトランプ大統領の相互関税、およびメキシコ、カナダ、中国などに対する「フェンタニル関税」の賦課は違法との判断を示した。
判断の核心的根拠は、IEEPAに大統領に関税を課す権限が明記されていないため、それを根拠に活用するのは法に反するという点にある。
トランプ大統領は直ちに、世界各国からの輸入品を対象に10%の新たな関税を付与する大統領令に署名したと発表した。翌日には、これを15%に引き上げる方針も示した。
証券業界では、今回の米連邦最高裁の判断が国内株式市場に与える影響は限定的であり、業種によって性格が異なり得ると評価した。KB証券のクォン・ヒジン研究員は「韓国の場合、交渉を通じて設定された相互関税率15%が第122条の15%普遍関税に置き換わっても、関税率に変化はない」との見方を示した。
KB証券のカン・ソンジン研究員は「韓国製自動車に対する米国の関税は、グローバル関税水準である15%に指定される可能性が高まった」とし、「最高裁判断後、自動車関税負担が増加するリスクも併せて解消されたと判断する」と分析した。
この日の韓国取引所の有価証券市場では、個人と機関がそれぞれ1兆3530億ウォン、483億ウォンの買い越しとなった。外国人投資家は1兆5371億ウォンの売り越しだった。
KOSPIの時価総額上位銘柄はまちまちだった。サムスン電子、SKハイニックス、現代自動車、起亜、HD現代重工業などが上昇した一方、LGエナジーソリューション、サムスンバイオロジクス、斗山エナビリティ、ハンファ・エアロスペースは下落した。サムスン電子とSKハイニックスは取引時間中にそれぞれ19万7600ウォン、98万ウォンまで上昇し、過去最高値を更新する展開となった。
KOSDAQ指数は2日続落した。この日のKOSDAQ指数は0.17%安の1151.99で取引を終えた。KOSDAQ市場では、外国人と個人がそれぞれ1690億ウォン、2477億ウォンの買い越しとなった一方、機関は3644億ウォンの売り越しだった。
ウォン/ドル相場は下落した。この日のソウル外国為替市場でウォン/ドルは前営業日比6.6ウォン安の1440.0ウォンで日中取引を終えた。
ノ・ジョンドン 韓経ドットコム記者 dong2@hankyung.com

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