サウジ・イランの供給途絶に備えるか…米攻撃を巡る緊張の中で原油輸出量を拡大

サウジの1日輸出量、3年ぶりの高水準

イランはタンカー積み込み量を拡大

昨年の米攻撃前にも同様の動き

米国とイランの軍事衝突への懸念が強まる中、中東諸国が原油輸出を増やしていることが分かった。今後、原油供給の途絶が起きる可能性に備え、先回りして供給量を積み増しているとの見方が出ている。

25日（現地時間）、ブルームバーグが集計したタンカー追跡データによると、今月1日から24日までのサウジアラビアの平均原油積み込み量は日量約730万バレルだった。この傾向が続けば、先月の積み込み量を日量平均40万バレル上回る原油が輸出される。これは2023年4月以降で最大規模となる。

イラク、クウェート、アラブ首長国連邦（UAE）の分を合わせると、中東の産油国による原油輸出は先月の同期間に比べ日量約60万バレル増えると推計される。

今回の輸出増は、ドナルド・トランプ米大統領がイランへの軍事的圧力を強める中で進んだ。専門家は、中東の産油国が米国とイランの軍事衝突に備えて石油供給を拡大しているとみる。昨年6月、米国がイランの核施設を攻撃する前にも、サウジが生産拡大に動いたことがある。

イランは、米国が攻撃した場合ホルムズ海峡を封鎖すると警告してきた。ペルシャ湾とアラビア海を結ぶこの海峡は、世界の海上原油取引量のおよそ4分の1が通過する。サウジをはじめ、イラク、クウェート、UAE、イランなどがホルムズ海峡を通じて石油を輸出している。イランがホルムズ海峡を遮断すれば、石油輸送に支障が生じるのは避けられないためだ。

サウジ最大の原油海運会社であるバフリは最近、少なくとも5隻の超大型原油タンカー（VLCC）を臨時に運用したと伝えられた。通常、海運会社は自社船隊だけで貨物需要を賄いきれない場合にのみ追加船舶を確保する。

もっとも、サウジの輸出増は、OPEC+が既存の減産措置を段階的に解除していくプロセスと重なっているとの解釈もある。産油国は今週会合を開き、4月およびそれ以降の生産水準を協議する予定だ。加えて、季節要因で国内の発電向け原油消費が減少し、追加分が輸出に振り向けられたことも影響した。

イランは主要輸出拠点であるカールグ島での積み込みを大幅に拡大した。コモディティ分析会社のケプラー（Kpler）によると、2月15日から20日までに約2010万バレルがタンカーに積み込まれた。先月の同期間の約3倍に当たり、日量では300万バレルを上回る。

ブルームバーグは「こうした急増は、過去に軍事的緊張が高まる直前に見られたパターンと類似している」とし、「衛星写真の分析では、今月中旬にカールグ島近海で待機するタンカー数が2倍以上に増えた一方、島内の貯蔵タンクの原油量は減少したことが示された」と指摘した。

市場は米国とイランの核協議の結果に注目している。両国はスイス・ジュネーブで26日に第3回核協議を行う予定だ。国際原油価格は今週に入り横ばい圏で推移している。ニューヨーク商業取引所で4月渡しの米国産WTIは前日比0.21ドル（0.32%）安の1バレル=65.42ドルで取引された。

ハン・ミョンヒョン記者 wise@hankyung.com