ガソリン価格、時差なく1800ウォンへ直行…李大統領「危機に乗じた暴利」

中東情勢点検の閣議…「原油価格の最高価格指定制」指示

50年ぶりに「最高価格指定制」復活

危機でもないのに1日で200ウォン値上げ

地域別・油種別の上限導入を検討

6日から買い占め・売り惜しみを集中取り締まり

ガソリンスタンド「仕切り価格を一度に上げると

消費者ショックが大きいので分けて反映中」

李在明大統領が、燃料価格を急激に引き上げたガソリンスタンドを念頭に「最高価格指定制」という強硬策を持ち出したのは、急騰した国際原油価格が通常1〜3週間かかって国内ガソリン価格に反映されていた時差がほぼなく、直ちに反映されたためだ。5日、全国のガソリンスタンドにおけるガソリン平均販売価格は、3年7カ月ぶりに1リットル当たり1800ウォンを軽く超えた。1日の1695.89ウォン（終値基準）から4日で150ウォン近く上昇した。ガソリンスタンド側は、本格的な値上げ前に給油しようとする需要が集中して在庫が急速に減っているうえ、精製会社の供給価格が来週から大きく上がる見通しで、値上げは避けられないと反論した。

50年ぶりに「最高価格指定制」復活か

李大統領は5日の閣議で、関係省庁に対し、小売価格が上昇したガソリンについて物価安定法第2条に基づく最高価格指定制の検討を指示した。最高価格指定制は、特定品目の販売価格の上限を政府が定める措置だ。違反した場合、2年以下の懲役または2000万ウォン以下の罰金が科され、超過利益は政府が還収する。実際に施行されれば、1970年代のオイルショック以降、50年以上封印されてきた「石油製品最高価格指定制」が復活することになる。

姜由貞・大統領府報道官は「大統領は、1日で1リットル当たり200ウォン近く燃料価格を引き上げたガソリンスタンドの行動を強く叱責し、危機状況を悪用したぼったくりに対する厳正な対応を指示した」と述べた。

国際原油価格は、イランによるホルムズ海峡封鎖の影響で急騰したが、まだ1バレル当たり80ドル台にとどまっている。国内の原油需給危機も生じていない。それにもかかわらず、ガソリンスタンドが価格を過度に急引き上げて暴利を得ているというのが政府の見方だ。

石油価格情報システム「オピネット」によると、この日午後5時時点の全国平均ガソリン価格は前日比で1リットル当たり56.84ウォン高の1834.32ウォンを記録した。軽油価格も1日で100ウォン以上跳ね上がり1830ウォン台を示すなど、上昇が急ピッチだ。1日で燃料価格が100ウォン、200ウォン上がった地域もあるため、貨物車両の運転手らは「ガソリンスタンドはやり過ぎだ」と不満を噴出させている。

「上昇する卸売価格を先取りして反映せざるを得ない」

ガソリンスタンド側は、今後上昇する卸売価格で在庫を補充しなければならないため、現在の販売価格に事前に織り込む必要があると説明する。ソウル・ジャゴクドンのあるガソリンスタンド関係者は「前日よりガソリン価格を60ウォン上げたが、江南一帯の幹線道路沿いのスタンドと比べればそれでも安い方だ」とし、「精製会社が来週の供給価格を大きく上げる可能性があるという話があり、周辺のスタンドは価格を少しずつ分けて反映する雰囲気だ」と語った。

精製会社は、シンガポールの石油製品市況に為替レートを掛け、一定のマージンを上乗せしてガソリン供給価格を決める。1週間後の予想供給価格を代理店に通知することもある。各ガソリンスタンドは自社在庫や地域の競争状況などを踏まえ、価格を自主的に決めて告示する。

政府、「暴利取り締まり」を予告

政府は、李大統領の指示に従い、小売店の度を越した価格引き上げを強力に取り締まる方針だ。最高価格指定制を導入する場合、地域別・油種別に上限を設ける。6日から産業通商部の市場点検班を稼働し、ガソリンスタンドの買い占め・売り惜しみ行為を集中取り締まる計画だ。精製会社がガソリンスタンドに燃料を供給する「卸売価格（仕入れ価格）」をリアルタイムで公開し、自主的な価格下落を促すほか、「ぼったくり料金」に対する行政処分の根拠も迅速に整備する方針だ。

ただし、ホルムズ海峡封鎖が続けば国際石油製品価格が上昇し続け、政府措置の効果が薄れるとの懸念も出ている。趙洪鍾・檀国大学経済学科教授は「価格を無理に押さえつければ、結局そのコストは将来の消費者に転嫁される」とし、「生活に直撃弾となる低所得層などに対し、税制や政策資金で『ピンポイント支援』を行うべきだ」と述べた。

ハ・ジウン／キム・リアン／キム・デフン 記者 knra@hankyung.com