概要
- イランがホルムズ海峡を通過する船舶に通行料を課し、費用の一部をステーブルコインで受け取っていると報じられた。
- 通行料は原油を基準に1バレル当たり約1米ドルの水準から始まり、決済は人民元またはステーブルコインで行われると伝えた。
- 専門家は、今回の措置がグローバルなエネルギー市場の不安材料であると同時に、制裁対象のIRGCとの取引により法的リスクを招き得ると指摘したと明らかにした。
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イランがホルムズ海峡を通過する船舶に通行料を課し、費用の一部をステーブルコインで受け取っていることが分かった。
1日(現地時間)、ブルームバーグは複数の匿名筋の話として、「イラン革命防衛隊(IRGC)が海峡を航行する船舶に対し、通行許可の条件として費用の支払いを求め、事実上の統制権を行使している」と報じた。
船舶運航会社は、IRGCと関連する仲介業者を通じて船舶情報と貨物の詳細を提出した上で、通行条件を交渉しなければならない。
通行料は一般に原油を基準に1バレル当たり約1米ドルの水準から始まり、決済は人民元またはステーブルコインで行われているとされる。
イランは国別の友好度に応じて通行条件を差別的に適用しており、友好国の船舶には有利な条件を提供する一方、敵対国の船舶には通行制限や攻撃の威嚇を加えていると伝えられた。
費用を支払った船舶には通行コードと航路が付与され、イラン海軍の護衛を受けて海峡を通過する。
ホルムズ海峡は世界の原油および液化天然ガスの輸送量の約20%が通過する主要な海上交通路で、今回の措置はグローバルなエネルギー市場の不安材料となっている。
専門家は、この措置の国際法上の根拠が不明確であり、制裁対象のIRGCとの取引が法的リスクを招き得ると指摘した。

YM Lee
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