概要
- 米国の相互関税猶予が終了した場合、韓国企業がメキシコ、インド、台湾などと米国市場で激しい競争を繰り広げると伝えた。
- 自動車および部品、機械類分野で韓国のシェア低下が顕著であり、ベトナムとメキシコが韓国製品を代替していると示した。
- 中国、ベトナム、台湾、インドなどの競合国に高率の関税が課せられる場合、韓国の機械類と電気・電子製品が優位を占める可能性があると伝えた。
韓国貿易協会、輸出構造の変化に関する報告書
自動車・部品・機械類分野
ベトナムとメキシコが韓国を代替
異なる相互関税が現実化した場合
電気・電子製品で優位性の可能性

米国で8日まで猶予されている相互関税が実際に課されると、韓国企業はメキシコ、インド、台湾などの企業と米国で激しい競争を繰り広げると予想される。関税障壁によって中国の地位が縮小した隙を突いて、メキシコやインドなどの企業がシェアを拡大する可能性が高いとの分析だ。
韓国貿易協会国際貿易通商研究院は、このような内容を含む『トランプ第1期以降の米国輸入市場輸出競合構造の変化と示唆点』という報告書を2日に発刊した。同報告書はドナルド・トランプ第2期政権の関税政策によって、韓国と主要輸入国間の競争構図がどのように変化するかを主に分析している。

報告書によると、トランプ大統領が就任した今年1月から4月までの米国の総輸入額は、前年同期比19.2%増の1兆2242億ドルで、1〜4月の累計として歴代最大を記録した。しかし同じ期間の米国の韓国製品の輸入額は417億ドルで、前年同期比5.0%減少した。これにより米国輸入市場における韓国のシェア順位は、昨年の7位から今年は10位へと下落した。米国の輸入上位10カ国のうち、輸入額が減少したのは韓国と中国(-0.9%)のみであった。
品目別には、15品目のうち7品目で韓国製品の輸入が減少した。半導体(-36.2%)、化学工業製品(-23.5%)、自動車・部品(-15.7%)、機械類(-7.4%)などで減少が顕著だった。報告書は、このようなシェア低下は韓国の主要輸出品目である自動車および自動車部品に25%の品目関税が課せられた影響と分析している。
報告書を執筆したキム・ギュウォン韓国貿易協会主席研究員は「機械類と電気・電子製品は、米国市場でシェアを拡大した台湾とベトナムが韓国の競争国として台頭した」とし、「自動車・部品と機械類はそれぞれベトナムとメキシコが韓国製品を代替している」と説明した。
ただし国ごとに異なる相互関税が現実化する場合、主要輸入品目を中心に韓国が優位を占めるとの見通しも出ている。韓国(25%)より高率の相互関税が予告されている中国(54%)、ベトナム(46%)、台湾(32%)、インド(26%)は、高い関税率により価格も上昇するため、韓国の機械類や電気・電子製品の競争力が向上し得るという示唆だ。
キム主席研究員は「相互関税に備えるため、企業レベルで生産拠点を多様化し、生産コストを削減する必要がある」とし、「特に米国内での生産が難しいか代替可能性が低い品目を増やし、輸出を多角化すべき」とアドバイスした。
ヤン・ギルソン記者 vertigo@hankyung.com

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