国際灯油価格が1日で77%急騰し「けいれん」…「庶民の燃料費が急騰」懸念

出典

Korea Economic Daily

概要

国際灯油価格が1日で77.7%急騰して1バレル231.41ドルを記録し、実体経済全般への打撃は不可避だとした。
国際灯油価格の急騰が約1週間の時差を置いて、国内で1リットル当たり3000ウォン水準の消費者価格の“爆弾”につながる可能性が高いと伝えた。
灯油・ジェット燃料の供給不足懸念により、航空運賃や物流費、生鮮食品価格および消費者物価の上昇など、実体経済のドミノ打撃が見込まれると伝えた。

期間別予測トレンドレポート

ホルムズ湾封鎖の余波

1日で1バレル230ドルに、市場は「パニック」

専門家「花き農家など灯油が直撃」懸念

ビニールハウスの暖房から航空運賃まで

実体経済「ドミノ打撃」目前

イランによるホルムズ海峡封鎖の影響で、国際灯油価格が1日で77%急騰する前例のない「価格のけいれん」が起きた。庶民の暖房費や、ビニールハウス用燃料が不可欠な花き農家などへの打撃は避けられないとの見方だ。このままホルムズ情勢が長期化すれば、航空運賃や物流コストの上昇も重なり、実体経済全般への影響は不可避だとの分析も出ている。

1日で1バレル100ドル上昇「価格のけいれん」

4日、韓国石油公社の油価情報サービス「オピネット」によると、国際灯油価格は3月3日の1バレル130.24ドルから4日には231.41ドルへ、わずか1日で77.7%急騰した。ガソリン（9.2%）や軽油（15.3%）の上昇幅を3～4倍以上も上回る「異常現象」だとの見立てだ。

オピネットが公表する国際石油製品価格は、アジア市場のベンチマークであるシンガポールのスポット市場価格（MOPS）を基準とする。国内の製油会社が代理店やガソリンスタンド向けの供給価格を算定する際も、このシンガポール価格に為替レートを反映する仕組みだ。

大韓石油協会の関係者は「1日で100ドル上昇というのは国際石油市場の歴史でも前例を見つけるのが難しい水準で、現在正確な要因を分析している」と述べた。灯油価格の異常な急騰を巡っては、精製業界の先回り対応、ジェット燃料の急騰、一部の世界的な“大口”による買いだめなど、さまざまな観測が錯綜している。中東からのミドルディスティレート（中間留分・灯軽油）の輸出ルートが塞がれる中、代替が乏しい灯油に市場の恐怖心理が集中した結果だとの分析だ。

黄圭元（ファン・ギュウォン）ユアンタ証券の研究員は「原油タンカーの入港途絶に備え、主要精製設備の稼働率を10%程度引き下げる政策的検討が韓国や日本などで行われている状況だ」とし、「稼働率を下げれば灯油とジェット燃料の生産量が即座に減るが、この供給不足懸念がシンガポール取引所での買い偏重を招き、一時的な価格急騰につながった」と説明した。

国際灯油価格の急騰は、およそ1週間の時差を置いて国内の小売価格にそのまま反映される。国内の製油会社はシンガポール石油製品価格（MOPS）と為替を基準に供給価格を算定しており、現在の急騰基調が維持されれば、1週間以内に消費者価格へ「爆弾」が落とされる可能性が高い。業界では「すでにスポット価格ベースで、来週の灯油供給価格を1リットル当たり3000ウォンと通告するところもある」との話も出ている。

チョ・ホンジョン檀国大学経済学科教授は「最近、各国が環境政策（SAFなど）を理由にジェット燃料および灯油関連施設を撤収する過程で、アラブ圏への依存度が深まった」とし、「特にホルムズ海峡内側に精製施設が集中しているため、地政学的危機時には灯油とジェット燃料の供給変動性が他製品よりはるかに大きく表れる」と述べた。

製油会社は実際に流通業者（代理店など）に値上げを事前通告し、これは来週の消費者価格に反映される。事前の供給価格の目安がなければ、流通業者も在庫量を調整できないためだ。現時点の「異常な急騰局面」は、数日後にはある程度落ち着く可能性があるとの見方もある。