概要
- 李在明大統領がハンファ フィリー造船所を訪問し、韓米造船業協力強化への意欲を表明した。
- ハンファは米国海洋庁から約3億ドル規模の国家安保多目的船5隻の建造を受注したと伝えた。
- 今回のプロジェクトには、韓国の造船専門企業DSECが設計と部材調達に参加したと大統領室が強調した。

米国を訪問中の李在明大統領は、26日(現地時間)午後、フィラデルフィアにあるハンファ フィリー造船所を訪れた。前日にドナルド・トランプ米国大統領との首脳会談を終えた直後、すぐに造船所の現場を訪ね、韓米造船業の協力拡大への強い意志を示した。
特に今回の訪問は、最近の韓米関税協議で重要な役割を果たした『マスガ』(MASGA・Make American Shipbuilding Great Again)プロジェクトと直結するという点で象徴性が大きいとの分析が出ている。
李大統領は造船所で開かれた米国海洋庁発注の国家安保多目的船「ステート・オブ・メイン(State of Maine)」号の命名式に出席した。命名式は、船の名前を公式に決めて安全な航行を祈願する伝統的なイベントで、今回の日程は韓米造船協力の成果と将来ビジョンを強調する舞台となった。
李大統領は祝辞で、「大韓民国の造船業が米国の海洋安全保障を強化し、米国造船業の復活に貢献する新たな挑戦の道に踏み出す。 同盟国の大統領として非常に嬉しく思う」と述べ、「マスガ プロジェクトによって、米国と大韓民国の造船業がともに飛躍する“ウィンウィン”の成果を創出する」と強調した。
また「私がトランプ大統領に提案した“米国の造船業を再び偉大にするプロジェクト”は、単に巨大な軍艦や最先端船舶を建造することではありません。失われた夢を取り戻すための大きなビジョンです」と語った。
続けて「韓米造船協力の主役はここにいる企業人と労働者の皆さん」であり、「ハンファオーシャンがフィリー造船所へ投資して以降、多くの米国見習い工が集まっているそうです。造船大国の夢がフィラデルフィアの若者の中で再び育ち始めている」と述べた。
さらに「フィリー造船所は最先端船舶技術を誇る米国最高の造船所へと生まれ変わり、米国の海岸ベルト各地で造船業が再び蘇るだろう」とし、「大韓民国の企業人と労働者が荒野で“K造船”の奇跡を起こしたように、韓米で力を合わせて“マスガ”の奇跡を現実にしよう」と付け加えた。
その後、ハンファは米国海洋庁から約3億ドル規模の国家安保多目的船5隻の建造を受注した。今回命名式が行われた「ステート・オブ・メイン(State of Maine)」はそのうちの1隻で、平時は海洋大学士官候補生の訓練船として、非常時には災害対応および救助任務を担う。
特に今回のプロジェクトには、韓国の造船専門企業DSECが設計と部材調達に参加した。大統領室はこれを韓米造船協力の代表的な事例だと強調した。
命名式には李大統領と趙賢外交部長官、金正官産業通商資源部長官をはじめ、金東官ハンファグループ副会長、金熙哲ハンファオーシャン代表、デイビッド・キム フィリー造船所代表が出席した。米国側からはジョシュ・シャピロ ペンシルベニア州知事、メリー・ゲイ・スキャンロン民主党下院議員が参加した。
シン・ヒョンボ 韓経ドットコム記者 greaterfool@hankyung.com

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