概要
- 香港金融管理局は、上海市データ局、中国ブロックチェーン国家技術革新センターと、貿易金融・ブロックチェーンの共同プラットフォーム構築に向けたMOUを締結したと明らかにした。
- 同プラットフォームは、プロジェクト・アンサンブル、商業データ交換網、カーゴエックスを連携し、越境貨物の貿易データと金融システムをデジタル化するとした。
- 当局は、ブロックチェーン基盤の電子船荷証券導入により、年間約1.5兆ドル規模の貨物金融市場の非効率を減らし、香港の国際金融インフラとしての役割を強化するとした。
期間別予測トレンドレポート
香港は上海当局と連携し、越境貨物貿易および貿易金融向けにブロックチェーン基盤の共同プラットフォームを構築する。中国本土のサプライチェーンとグローバル金融市場を結ぶデジタルインフラの強化を図る構えだ。
2日、暗号資産（仮想通貨）専門メディア「コインデスク」によると、香港金融管理局（HKMA）は上海市データ局、中国ブロックチェーン国家技術革新センターと覚書（MOU）を締結した。3機関は、貿易データ、電子船荷証券（eBL）、金融システムを連携させるデジタルプラットフォームの開発を正式に打ち出した。
同プラットフォームは、HKMAの「プロジェクト・アンサンブル（Project Ensemble）」の枠組みの下で推進される。香港の商業データ交換網（Commercial Data Interchange）および貨物データネットワーク「カーゴエックス（CargoX）」と連携し、安全なデータ共有体制を構築する計画だ。
当局は、ブロックチェーン基盤の電子文書化と電子船荷証券の導入を通じ、貿易金融の過程で生じる紙書類処理、データ分断、手作業の検証といったボトルネックの削減を目指す。これにより、年間約1.5兆ドル規模と推計される貨物金融市場の非効率を改善する考えだ。
香港はこれまで、トークン化グリーンボンドなどデジタル資産の実証を進めてきたが、今回の措置は実体経済に根差した貿易インフラへ戦略を拡張する性格を持つ。単なるパイロット事業を超え、ブロックチェーンを越境金融インフラの中核要素として定着させようとする試みと評価される。
当局は、本土の貨物データを香港の国際金融インフラに接続することで、越境貿易の摩擦を減らし、香港を中国とグローバル資本市場を結ぶコンプライアンス対応のゲートウェイとして強化する方針だ。
Minseung Kang
minriver@bloomingbit.ioBlockchain journalist | Writer of Trade Now & Altcoin Now, must-read content for investors.
