概要
- 駐韓イラン大使は、米企業と取引する、または米資本が投資されたエネルギー施設を利用する韓国船舶のホルムズ海峡通過が困難となり得ると述べた。
- イランは、米国およびイスラエルに関連する対象と、米企業およびその株主が投資したエネルギー企業・油田開発について、海峡通過を認めないという立場だと伝えた。
- 現在のホルムズ海峡で足止めされている韓国船舶26隻を巡り、政府はイラン側の具体的な通過条件が不明確だとして状況を注視していると明らかにした。
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サイド・クゼチ駐韓イラン大使は、米企業と取引する、または米資本が投資されたエネルギー施設を利用する韓国船舶について、ホルムズ海峡の通過が困難となり得るとの立場を示した。
クゼチ大使は26日、CBSラジオのニュース番組に出演し、「韓国船舶の諸元情報を事前に提供してほしいと要請した」とした上で、「イラン軍および関係当局の調整と検討を経て、当該船舶がホルムズ海峡を通過できるようにするためだ」と述べた。通航自体を全面的に禁じるものではないものの、条件付きで認め得る可能性を示唆したものと受け止められる。
ただし、通過条件は明確だった。同氏は「米国およびイスラエルと関連するあらゆる対象については、この海峡の通過を認めないという立場だ」とし、「こうした制裁は、ペルシャ湾地域の国々のエネルギー企業や油田開発に投資した米企業とその株主にも適用される」と述べた。
「韓国がイランと友好的関係にあっても、米企業が投資した油田施設を利用する石油・ガスは航行できないのか」との問いに対し、「その通りだ」と答え、「米企業と取引している企業は、戦時状況下で制裁対象になっている」と付け加えた。
さらに同氏は、「イランが攻撃を受けている状況で、米企業が何の制約もなく自由に事業を続けるというのは、現実的にあり得ない」とし、「このような状況で我々を非難すべきではない。責任は米国にある」と主張した。
最近、イランが国際海事機関の加盟国に対し、「非敵対的船舶」に限り事前調整を経れば通過を認めるとの立場を示す中、韓国船舶も米国との関連性の有無により制裁対象となる可能性が指摘される。
政府は慎重な姿勢を維持している。外交部は、イラン側が具体的な通過条件を説明していないとして、状況を注視している。
趙顕(チョ・ヒョン)外交部長官は前日のブリーフィングで、「イラン側の保証がすべての関係者に可能なのかなど、さまざまな点を複合的に点検する必要がある」とし、「現時点で判断を下すのはやや早い」と述べた。
現在、ホルムズ海峡では韓国船舶26隻が足止めされている。
クゼチ大使は、米国が同盟国に通航支援を要請することについても、「韓国がこの地域で起きた惨事に加担せず、こうした失敗の共犯にならないことを望む」とし、「トランプが自ら作り出したこの危機を、自ら解決するよう要求すべきだ」と警告した。
シン・ヒョンボ ハンギョンドットコム記者 greaterfool@hankyung.com

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